Um mit den Nonstop Angeboten mithalten zu können müssen die Flüge deutlich günstiger sein.
Mal ne Frage.
Ich bin in Sachen Flugverkehr jetzt auch nicht so bewandert und ich kann mich auch nur über die bekannten HUB-Verbinungen der arabischen Airlines beziehen.
Ich dachte bis jetzt immer, dass es den arabischen Airlines (bis jetzt) nicht unbedingt darum geht mit den Nonstop-Verbindungen mit halten zu können, sondern eher um Marktanteile auszubauen.
Starten und Landen kostet mehr Zeit, Personal, Geld als one-way durchzufliegen oder? Wäre also theoretisch teurer.
Aber die arabischen Fluglinien sind oft staatlich (z.B Emirates und Qatar airlines), sie werden subventioniert und Kerosin kostet dort sowieso nichts. So rechnet sich der Betrieb.
Eigentlich aber wären Non-Stop-Flüge billiger?
Klar, dass ist nicht im Interesse der Airlines. Die Nachfrage regelt den Preis.