Weltreise-Forum
Weltreisen und Langzeitreisen => Globale Routenplanung+Tickets => Thema gestartet von: Knallgas am 04. Februar 2011, 18:06
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Hey Leute,
auch ich habe mich gerade frisch angemeldet und versuche nun, Meinungen von erfahrenen Leuten zu bekommen.
Bin jetzt demnächst mit dem Abitur fertig und will danach planmäßig eine 6-Monat-Weltreise machen.
Bevor ich allerdings genau planen kann, wollte ich mal fragen, ob es geldtechnisch einigermaßen möglich wäre.
Die Länder, die ich besuchen möchte: Südafrika (Süden), Indien, China (oder Laos), Australien, (Neuseeland), Peru
Lässt dich da was realisieren, wenn ich als Obergrenze 10 000 Euro ausgeben will?
Indien, Laos sollen ja recht billig sein.
Würde mich über ein Feedback/Verbesserungsvorschläge/Tipps freuen
Bis dann
Mfg
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6 Monate, 5 Länder, 10.000 € sind gemäß der hier zusammengetragenen Erfahrungen eine machbare Konstellation.
Allerdings könnte es bei dir auch heissen 5 Kontinente statt fünf Länder. Das macht das RTW Ticket direkt mal richtig teuer. Auf Grund der Pazifiküberquerung und der Integration von Südafrika wirst du sicher mit min. 3.000 € (wohl eher 3.500€+) rechnen müssen.
Zudem hast du dir einige der vielseitigsten Länder ausgesucht, was sicher der Grund war, warum du sie gewählt hast. Allerdings wirst du die Zeit mindestens für diese Länder brauchen. D.h. Zeit für Abstecher bleibt wohl kaum. Und diese würden sich so sehr anbieten, denn wenn du in China / Laos bist, lacht natürlich der Rest von Südostasien, Neuseeland hattest du ja bereits in Klammern gesetzt, aber da du von Australien nach Südamerika eh meist über Neuseeland fliegen musst, drängt sich auch dieser Stop geradezu auf. Der Flug nach Südamerika geht übrigens nicht nach Lima (Peru) sondern nach Chile oder über die Südsee und Osterinseln. Auch dafür hättest du kaum Zeit. Und neben Südafrika liegen mit Namibia und Mosambique weitere Ziele, über die man mal nachdenken sollte.
Falls du es also schaffst dich von 1-2 Kontinenten zu lösen, hast du mehr Geld offen (weil es nicht für das Ticket drauf geht), um ohne weitere Reiserei zusätzliche, tolle Länder zu entdecken, bzw. mehr aus den gewählten Ländern heraus zu holen.
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Hmm, schwere Entscheidung.
Südafrika liegt mir aber eigentlich schon sehr am Herzen, vor allem da ein Freund von mir vor 2 jahren ausgewandert ist und ich ihn sehr gerne für eine Zeit lang besuchen will.
Von Indien könnte ich mich trennen, aber würde das viel ausmachen?
Danke im voraus!
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Ich kann dich nur zu gut verstehen.
Südafrika ist mein Lieblingsland, aber da ich da schon zweimal war, habe ich es aus meiner Route raus gelassen.
Bin aktuell auch noch dabei meine Weltreise im Detail zu planen und meine Erfahrung ist, dass man sich die Vielfallt der meisten Ländern / Regionen kaum vorstellen kann (insb. bei deinen Zielen). So will ich an Peru auf jeden Fall noch Bolivien anhängen, weil ich so viel spannendes davon gehört habe. Die Osterinseln sehe ich schon auf dem Weg dahin. So braucht man für die Ecke schnell mal 8 Wochen.
Hast du bzgl. Indien eigentlich schon gecheckt, ob das von der Reisezeit passt? Im Monsun muss man das ja nicht erleben....
Und ja, es würde viel ausmachen, ob man einen zusätzlichen Subkontinent in die Route nimmt oder nicht.
Wenn du an Südafrika hängst (was ich dir nur empfehlen kann), würde ich mich an deiner Stelle wohl von "Südamerika" trennen, denn ich glaube dem Kontinent wirst du mit 4 Wochen so oder so nicht gerecht.
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Habe gerade mal bei Travelnation geschaut, die haben ein ganz simples Tool, bei dem man sich in Sachen Routenplanung schön inspirieren lassen kann (allerdings nur RTW Tickets, Routen ohne Amerika sind hier also nicht drin).
Diese Route hier z.B. sieht toll aus, enthält nichtmal Südafrika und ist trotzdem wohl zu voll für ein halbes Jahr:
http://www.travel-nation.co.uk/roundtheworld/visualise_route/vis_route.php?journeyId=67d519c665d084a73db96492f467412b&month=9&class=economy
Kannst ja auf der Seite und mit dem Reisezeiten Tool hier mal ein bisschen rumspielen, so habe ich mich auch langsam zu meiner Route gearbeitet (die sich abgesehen von Indien (was bei mir auf Grund des Monsuns nicht gepasst hätte) und Südafrika (was aber wie gesagt bisher mein Lieblingsland ist), doch ziemlich mit deiner deckt. Daher auch meine Bedenken, ob man sich das in 6 Monaten "antun" sollte ;-)).
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Danke erstmal für die Antworten.
Da es mir nun auch ziemlich knapp scheint, werd ich wohl Indien "rauschmeißen".
Südafrika, China, Australien, Südamerika will ich eigentlich als Hauptstützen meiner Reise haben. Die Frage ist dann halt, ob ich eher in China die Nachbarländer anhänge oder in Südamerika. Könntest du mir da was empfehlen?
1,5 Monate Südafrika
1,5 Monate China + Region
1 Monat Australien
2 Monate Südamerika
Würde das, deiner Meinung nach, von der Reisegeschwindigkeit bzw. Dauer gehen?
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Im nächsten Schritt würde ich die Route mal im Reisezeitentool durchspielen und die Reiserichtung festlegen.
Da du in Südafrika Bekannte hast, würde ich dieses Ziel wohl als letztes bereisen, da du dann sehr variabel mit deinem Restbudget umgehen kannst (wenig Geld = Couch + Wandern + Grillen + Strand / viel Geld = rumreisen + Hotel + Safari + Straußensteaks + Bungee) und so oder so Spaß mit deinen Freunden haben wirst. Ich glaube in Ländern in denen man alleine ist, ist halt ohne Moos nix los.
Dann gibt es auf der Seite hier eine Sektion zu den RTW Tickets, da kannst du mal schauen welches für dich das richtige wäre. Daraus ergibt sich dann auch schon zum Teil wo du Zwischenstopps einbauen kannst / musst.
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Meine Route würde ich mir so wünschen:
Start: ca. im Oktober
1.Ziel: Südafrika
2.Ziel: China & co.
3.Ziel: Australien
4.Ziel: Südamerika
Mit dem Reisezeiten-Tool geht meine Reise zeitlich in Ordnung.
Allerdings bringen mich die Tickets grad etwas ins schwanken. StarAlliance ist nicht so gut, da dort irgendwie die Strecke Australien - Südamerika nicht möglich ist.
Bei oneworld habe ich meine Strecke ziemlich gut hinbekommen, allerdings lagen die Kosten bei etwa 4300 Euro (3600 + 700 Taxes).
Ist das (zu) viel oder normal?
Mfg
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Bei oneworld habe ich meine Strecke ziemlich gut hinbekommen, allerdings lagen die Kosten bei etwa 4300 Euro (3600 + 700 Taxes).
Ist das (zu) viel oder normal?
Ich denke du hast den zonenbasierten oeworld explorer herangezogen und dann hast du 5 Zonen die du anfliegen willst. Bei 5 Zonen ist es so teuer!
Hmm, schwere Entscheidung.
Südafrika liegt mir aber eigentlich schon sehr am Herzen, vor allem da ein Freund von mir vor 2 jahren ausgewandert ist und ich ihn sehr gerne für eine Zeit lang besuchen will.
Das kenne ich, mein bester Freund war auch fünf Jahre nach Südafrika ausgewandert und ich war 6 oder 7 mal dort. Leider ist Afrika schwer in ein RTW einzubauen, wenn du dann noch nach Südamerika möchtest. Ist eigentlich nur mit oneworld möglich (so viel wie herausbekomen habe) und kostet dann schon sehr viel Geld. Die Entscheidung Südafrika ja oder nein kann dir hier keiner abnehmen, da es dein Freund ist. Es sollte dir aber klar sein, dass du ohne Südafrika wahrscheinlich ein billigeres RTW-Ticket bekommen würdest!
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Genau daher hatte dich in meinem ersten Posting vor der Kombi Südafrika + Südamerika "gewarnt". Das ist mit das teuerste was man sich zusammenstellen kann.
Du musst halt ein bisschen flexibel mit deiner Route sein. So kann es z.B. sinnvoller sein nicht über China zu fliegen, sondern das Drehkreuz Bangkok oder Singapur anzufliegen und den Weg nach China mit der Low Cost Air Asia und zurück über Land zu reisen.
Falls du so gut wie keine Zwischenstopps / Flüge innerhalb einer Region machen willst, könnte es für dich auch deutlich billiger sein Einzeltickets zu kaufen. Denn dadurch, dass RTWs auf Meilen basieren, zahlst du für deinen Abschnitt Hong Kong - Sydney - Lima fast genauso viel wie ich für Hong Kong - Bangkok... Singapur - Perth - Alice Springs - Sydney - Christchurch... Auckland - Papetee - Osterinseln - Lima.
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Denn dadurch, dass RTWs auf Meilen basieren,
Das ist nicht ganz so richtig, der oneworld Explorer (http://de.oneworld.com/ende/ow/air-travel-options/round-the-world-fares/oneworld-explorer#example-itineraries) ist nicht meilenbasiert und du kannst innerhalb einer Zone fliegen wie du magst! Allerdings ist in eriner Zone nur eine gewisse Anzahl von Flügen möglich und insgesammt sind nur 16 Segmente im Preis drin! Hier liegt der Hase im Pfeffer! Beispiel: Ein Flug von Sydney nach Bali/Denparsar ist eigentlich für dich ein Flug, aber es sind zwei segmente, da du über Hongkong fliegen musst! SYD-HKG (Segment 1) umsteigen HKG-DPS (Segment 2).
Economy EUR 3,068 plus Steuern und Gebühren (ohne Gewähr | Stand 31. Dezember 2010
Wenn du dir im klarn bist, dann solltest du in dem Online Tool (http://de.oneworld.com/ende/ow/flight-info/plan-and-book-your-itinerary) deine Route eingeben und vor allem mit fiktiven Daten, da nur so heraus bekommst, wieviel Segmente du benötigst!
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Denn dadurch, dass RTWs auf Meilen basieren,
Das ist nicht ganz so richtig, der oneworld Explorer (http://de.oneworld.com/ende/ow/air-travel-options/round-the-world-fares/oneworld-explorer#example-itineraries) ist nicht meilenbasiert und du kannst innerhalb einer Zone fliegen wie du magst!
Recht hast du natürlich. Die Botschaft ist aber die gleiche: Wenn man innerhalb der Zonen (oder bei Meilen basierten RTWs auf dem Weg) keine Stopps einlegt, leidet der Charme der RTW Tickets.
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Du musst halt ein bisschen flexibel mit deiner Route sein. So kann es z.B. sinnvoller sein nicht über China zu fliegen, sondern das Drehkreuz Bangkok oder Singapur anzufliegen und den Weg nach China mit der Low Cost Air Asia und zurück über Land zu reisen.
Bangkok + Singapur liegt doch trotzdem noch auf dem Kontinent, wieso solltes es dann soviel billiger sein?
Falls du so gut wie keine Zwischenstopps / Flüge innerhalb einer Region machen willst, könnte es für dich auch deutlich billiger sein Einzeltickets zu kaufen. Denn dadurch, dass RTWs auf Meilen basieren, zahlst du für deinen Abschnitt Hong Kong - Sydney - Lima fast genauso viel wie ich für Hong Kong - Bangkok... Singapur - Perth - Alice Springs - Sydney - Christchurch... Auckland - Papetee - Osterinseln - Lima.
Innerhalb in einer Region will ich tatsächlich fast nur mit alternativen transportmitteln reisen. Weißt du in etwa, mit was für einem Ticketpreis man durchschnittlich bei solchen einzelflügen rechnen muss?
Denn im Grunde genommen brauch ich ja nur ca. 5 Flüge.
Stuttgart - Windhoek
Kappstadt - Südostasien
Südostasien - Sydney
Sydney - Südamerika
Südamerika - Stuttgart
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Recht hast du natürlich. Die Botschaft ist aber die gleiche: Wenn man innerhalb der Zonen (oder bei Meilen basierten RTWs auf dem Weg) keine Stopps einlegt, leidet der Charme der RTW Tickets.
Aber es liegt doch auf der Hand, dass jeder seine perfekte Route auswählen muss und soll. Das ist halt der Chram des Einzelnen!
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Recht hast du natürlich. Die Botschaft ist aber die gleiche: Wenn man innerhalb der Zonen (oder bei Meilen basierten RTWs auf dem Weg) keine Stopps einlegt, leidet der Charme der RTW Tickets.
Aber es liegt doch auf der Hand, dass jeder seine perfekte Route auswählen muss und soll. Das ist halt der Chram des Einzelnen!
Da sind wir uns also einig. Und da Knallgas meine Aussage verstanden hat, dass das nicht notwendiger Weise mit einem RTW Ticket erfolgen muss, ist ja alles prima! ;)
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ist doch auch volkommen wurst, nicht, dass jetzt hier eine 10 Seiten Diskussion stattfindet, wer Recht hat :)
Könnte trotzdem jemand auf meinen letzen Post antworten? ;)
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Hab gerade mal ein bisschen rumprobiert. Also ich glaube der Ritt von Sydney nach Lima wird wahnsinnig teuer, da bist du wahrscheinlich mit einem RTW günstiger.
Den kannst du dir aber sparen, wenn du Deutschland - Lima... Buenos Aires - Südafrika - Sydney - SOA - Deutschland fliegt. Das könnte bedeutend günstiger sein.
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Innerhalb in einer Region will ich tatsächlich fast nur mit alternativen transportmitteln reisen. Weißt du in etwa, mit was für einem Ticketpreis man durchschnittlich bei solchen einzelflügen rechnen muss?
Denn im Grunde genommen brauch ich ja nur ca. 5 Flüge.
Also ganz ehrlich gesagt müsstest du uns nun auch mal ein paar Eckdaten geben, wann willst du los und wie lange willst du wa sein. Aber dann kannst du auch mal bei Opoodo und Co. selber die Flugverbindungen eingeben und sehen was die Einzelfüge kosten!
Jetzt mal so geschätzt, daher sehr mit Vorsicht zu genießen!!!
Stuttgart - Windhoek (Schätze so 650 Euro)
Kappstadt - Südostasien (Schätze so 600 Euro)
Südostasien - Sydney (Schätze ab Bali so 250 Euro)
Sydney - Südamerika (Schätze so 750 Euro)
Südamerika - Stuttgart (Schätze so 700 Euro)
Also, check es selber mal! ;)
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Ich will in etwa im Oktober losgehn und ca. 6 Monate reisen. Bin echt grad ratlos wie ichs machen soll...
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Na dann wollen wir dir mal weiter unter die Arme greifen. ;-)
Die fixen Parameter sind 10.000 €, 6 Monate und deine Ziele, gelle?
Da die Flüge einen großen Teil deines Budgets ausmachen, solltest du im ersten Schritt überprüfen, was dich die Tickets ca. kosten werden. Denn ob du nach Abzug der Flugkosten 6.000 € oder 7.500€ für die Reise hast macht schon einen großen Unterschied (und könnte entscheidend sein, ob du die Route in der Form überhaupt machen kannst / willst).
Also, wie auch Jens schon schrieb: Jetzt musst du mal Opodo und Co. quälen, um rauszufinden wieviel die Flüge kosten würden, denn ein RTW wirst du wohl kaum unter 3.500 € bekommen.
Dann musst du von deinem Budget noch Kosten wie Versicherung, laufende Kosten zu Hause, Impfungen, Ausrüstung... abziehen und dann weisst du wieviel Geld du wirklich für die Reise hast. Mit dem Kostenkalkulationstool hier auf der Seite unter Planung, kannst du dann mal durchspielen, ob du mit dem Budget ca. hinkommst.
Hmmm, am besten ziehst du dir einfach erstmal die Planungs-Sektion hier rein (die ist echt super, wie alle anderen (die du auch lesen solltest, wenn du ratlos bist ;-)).
Falls du ansonsten konkrete Fragen hast, immer her damit (bin seit drei Tagen krank auf dem Sofa und tue gerne etwas sinnvolles :-)).
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Hab jetzt mal die Strecken durchgeguckt auf Opodo.
Deutschland - SA ca. 850€
SA - Laos ca. 600€
Cambodia - Australien ca. 1000€
Australien - Südamerika ca. 2000€ !!!!
Es hängt echt immer wieder an dieser blöden letzten Strecke >:(
Ich glaube, mit Einzelflügen würde ich nicht wirklich viel sparen...
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Hab jetzt mal die Strecken durchgeguckt auf Opodo.
Deutschland - SA ca. 850€ dafür kommst du hin und zurück!
SA - Laos ca. 600€
Cambodia - Australien ca. 1000€ Schau doch mal wieviel der Flug aus Bangkok oder Hong Kong kostet, da solltest du max. 400 € zahlen und nach Bangkok kommst du eigentlich von fast überall in SOA schnell
Australien - Südamerika ca. 2000€ !!!!
Es hängt echt immer wieder an dieser blöden letzten Strecke >:( Die Lösung dafür hatte ich dir glaube ich schon verraten
Ich glaube, mit Einzelflügen würde ich nicht wirklich viel sparen...
Also, nächster Versuch.
Wenn du solch eine exklusive Route umsetzen möchtest, kannst du nicht erwarten, dass du nach zwei Stunden die Eierlegendewollmichsau gefunden hast.
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Habs jetzt mal bei paar weiteren versucht, aber kommt in etwa dasselbe raus.
Ich überleg mir grad, ob ich SÜdamerika weglasse (Obwohl ich es eigentlich sehr gerne sehen wollte!) und mir mehr Zeit für die anderen lasse. Allerdings gibt es dann auch wieder das Problem, dass man mit dem RTW-Ticket nur in eine Richtung reisen kann...
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Lös dich doch mal von dem RTW Ticket. Das macht wenn du Südamerika rauslassen willst keinen Sinn.
So, damit du siehst, dass vieles gehen kann, wenn man es denn will, habe ich dir mal einen beispielhaften Flug nach Namibia gesucht:
MUC–WDH AB7376 So. 30.10. 20:40 2011-10-30 20:40 07:15 (+1) 2011-10-31 07:15 426,99 €
Schön mit Air Berlin von München ohne Zwischenstopp für ziemlich genau die Hälfte von dem was du veranschlagt hattest.
Gefunden mit Swoodoo. Und jetzt du!
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Du solltest als Verbindungs-Orte die jeweils größten Hubs am Kontinent nehmen, dann kommt es deutlich günstiger. z.B. in SOA bestenfalls nach BKK (bietet sich eh an, wenn du danach nach Laos willst), nach Australien aber am besten von Singapore oder Denpasar (Bali). In Australien fliegst du am besten nach Sydney. In SA bietet sich am Anfang der Flug nach Namibia an, den Sebastian dir schon geschrieben hat. Rausfliegen könntest du günstig aus Johannesburg. Jedenfalls ist das in etwa das, was ich bisher herausfinden konnte - OHNE GARANTIE!
Sei ein bissl flexibler in der Suche! Schnapp dir einen Atlas und schau, welche Städte in der Gegend, wo du hin willst, so die größten sind. Dann such alle möglichen Verbindungen, also z.B. Sydney-Lima, Sydney-Quito, Melbourne-Lima,...... Damit hast du recht schnell die besten Verbindungen gefunden. Billigflüge einer lokalen Airline lassen sich relativ einfach dazu buchen z.B. AirAsia in SOA. Dann: Such mit ein paar verschiedenen Preissuchmaschinen, probier verschiedene Wochentage oder auch mal eine komplette Woche später.
Nur mal so ein paar Tipps, die du scheinbar noch nicht kennst.. Sonst wären deine Ergebnisse nicht so abartig hoch vom Preis! ;) Natürlich kannst du (wie schon erwähnt wurde) nicht erwarten, dass du innerhalb von 5min DIE perfekten Flüge gefunden hast! Musst dir halt etwas Zeit nehmen und durchhalten... was anderes machen die anderen hier auch nicht... ;)
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Hallo Knallgas,
dann will ich mich auch mal in die muntere Diskussion ;) einmischen.
Eigentlich ist Deine Vorstellung gar nicht so unrealistisch, aber bei der Routenführung muss man extrem krativ sein, sonst wird es nämlich sehr, sehr teuer.
Zunächst einmal: Verabschiede Dich vom RTW-Ticket! Das ist für diese Länderauswahl keine Option, wenn das Geld nicht so üppig ist.
Also Einzelflüge. Du musst, damit es bezahlbar bleibt, auf Rennstrecken fliegen, Billigflieger nutzen oder Strecken finden, die aus irgendeinem Grund obszön billig angeboten werden (Geheimtipps). Hier eine Möglichkeit:
- Rennstrecke: Frankfurt-Peking (z.B. Air China).
- Billigflieger: Das Drehkreuz von Air Asia ist Kuala Lumpur, Malaysia. Air Asia fliegt u.a. nach Hangzhou (China), Gold Coast, Melbourne und Perth (Australien) => Australien als Abstecher von Kuala Lumpur.
- Geheimtipp: Flug Kuala Lumpur-Kapstadt-Buenos Aires mit Malaysia Airlines.
- Billigflieger: Flug Lima-Frankfurt mit Condor.
Ich bin jetzt echt zu faul, Dir die Preise rauszusuchen. Aber ich wette, das wird insgesamt deutlich billiger als ein RTW. Du wirst zwar in Peru nicht unbedingt die beste Reisezeit treffen, aber das würdest Du so oder so nicht, wenn Du im Oktober startest -- egal wie Du es machst.
LG, Karoshi
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Soo, ich habe gerade Langeweile, also auf die Schnelle mal gesucht (10 Minuten):
Frankfurt - Johannesburg --- 424 Euro mit Egypt Airlines --- Mitte August
Johannesburg - Bangkok --- 337 Euro mit Jet Airways --- Ende September
Singapur - Perth --- 133 Euro mit Jetstar Asia --- Mitte November
Perth - Singapur --- 209 Euro mit Jetstar Asia --- Mitte Dezember
Singapur - Hongkong --- 86 Euro mit Tiger Airways --- Mitte Dezember
Hongkong - Sao Paulo - Frankfurt --- 1100 Euro über CheapTickets.de --- Hinflug Mitte Dezember, weiter nach Frankfurt Mitte Januar (später kann man noch nicht gucken)
Macht: 2289 Euro!! :o Für ein paar Euros mehr (ungefähr 20 Euro) kann man die Strecke von Perth nach Hongkong durchbuchen, der zusätzliche Komfort und die Sicherheit sollten die 20 Euro eigentlich wert sein.
Zum Letzten muss ich was erklären: Meistens sind Hin-und-Rück-Flüge billiger als Einzelflüge. Also sucht man sich einen Hin-und-Rück-Flug von Australien/Süd-Ost-Asien(mit Anschluss von Australien dann) nach Südamerika. Dieser sollte über Europa oder zumindest den Mittleren Osten gehen. Dann kann man beim Rückflug darum bitten das Gepäck NICHT bis zum Endziel durchzuchecken und steigt dann einfach mitten drin aus, sprich nimmt den Anschlussflug nicht mehr da. Wenn der Flug am Ende der Buchung ist, ist das kein Problem. Der im Anhang ist perfekt, er stoppt nämlich in Frankfurt ;D ;D ;D
Die Route lässt sich wohl noch weiter optimieren und vergünstigen! Sieh es als Ansporn. Unter 2000 sollte drin sein. Man sagt, 8 Wochen vorher seien Flüge am günstigsten. Gerade die Strecken Süd-Ost-Asien -> Australien -> Hongkong sollten noch runter gehen.
Grüße!!
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Ups Anhang vergessen:
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So, erstmal ein großes Danke an alle Antworten bis jetzt, hilft mir wirklich viel.
Hab versucht, eure Ratschläge möglichst gut zu befolgen und habe mir jetzt mal meine Route zusammengestellt:
(Südamerika hab ich weggelassen, damit ich mehr Zeit + Geld für die anderen Länder habe)
Frankfurt - HongKong: 450€
Singapur - Christchurch: 400€
Christchurch - Sydney: 140€
Perth - HongKong : 310€ (Nochmal Hongkong, weil der Flug billig ist; nur als Zwschenstopp)
HongKong - Johannesburg: 450€
Kapstadt - Frankfurt: 400€
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In etwa 2250€
Hört sich recht gut an, allerdings hab ich noch einige Fragen:
1) Reichen 2 Monate für eine Surface-Etappe von Hongkong nach Singapur?
2) Soll ich die Tickets vorher buchen oder vor Ort kaufen?
3) Meine simulierte Reise fängt leider schon im August an, da ich sie sonst nicht vollständig simulieren könnte (Man kann nur bis FEB 2012 checken :( )
4) Sind die Preisunterschiede von August und Oktober groß? Wenn ja, im guten oder schlechtem Sinne?
Danke schonmal!!
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Perth - HongKong : 310€ (Nochmal Hongkong, weil der Flug billig ist; nur als Zwschenstopp)
HongKong - Johannesburg: 450€
Oder:
Perth - Johannesburg: €663 mit Malaysia Airlines.
1) Reichen 2 Monate für eine Surface-Etappe von Hongkong nach Singapur?
Wenn Du nicht zu viele Umwege machst, ja.
2) Soll ich die Tickets vorher buchen oder vor Ort kaufen?
Schwer zu sagen. Wenn es Deine Finanzplanung torpedieren würde, notfalls auch mal einen höheren Tarif zu zahlen, würde ich mir wahrscheinlich die günstigen Flüge frühzeitig sichern.
4) Sind die Preisunterschiede von August und Oktober groß? Wenn ja, im guten oder schlechtem Sinne?
Tendenziell nicht. Erst rund um Weihnachten/Neujahr ziehen die Preise immer scharf an.
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Kannst du mir kurz sagen, wo du den Perth - Johannesburg Flug gefunden hast? Hab auf verschiedenen Seite immer nur abartig hochpreisige Flüge bekommen...
EDIT: Habs gefunden, trotzdem danke :)
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Bei Einzelflügen ist halt das Problem dass man man den Termin gebunden ist. Sollte jetzt mal irgendwas dazwischenkommen und ich verpasse den Flug ist das gleich mal ein Riesenverlust.
Was macht ihr immer, wenn ihr mit Einzelflügen unterwegs seid?
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Bei Einzelflügen ist halt das Problem dass man man den Termin gebunden ist. Sollte jetzt mal irgendwas dazwischenkommen und ich verpasse den Flug ist das gleich mal ein Riesenverlust.
Das ist nicht immer so! Immer bei jedem Flug die Bedingungen lesen. Oft kostet eine Umbuchung 50 USD Gebühr, was verschmerzbar ist. Manchmal ist sogar die 1. Umbuchung kostenlos (Beispiel: Etihad von Bangkok nach Frankfurt). Also immer das Kleingedruckte lesen, da steht immer die jeweilige Bedingung für den Flug.
Bei Billigairlines wie Condor ist es allerdings in der Tat so, dass man so gut wie gar nicht umbuchen kann. Praktisch, wenn dies der Hinflug (und nicht Rückflug ist). Beim Hinflug will man wohl eher nicht umbuchen! :D
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Selbst bei nicht umbuchbarkeit: sie die zusätzliche Flexibilität des rtw Tickets einfach als Versicherung.wie bei jeder Versicherung musst Du dann abwägen, ob dir die Minimierung des Risikos den Aufpreis wert ist. Dei nur 100 oder 200 Euro ist dem rtw sicher der Vorzug zu geben, für 1500 beispielsweise kann man aber so einige Flüge um- oder neu buchen.
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Die meisten Städte von denen du fliegst sind ja auch ganz attraktiv.
Wenn du bei deiner Planung z.B. 4 Tage für die Stadt und Umland einplanst, hast du ja auch schon einen ordentlichen Puffer.
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@paralyzed: RTW-Ticket ist für mich keine sowieso keine Option, da ich erst nach Ost, dann nach West reise. Geht mit dem Ticket nicht.
@Alle anderen: Habt ihr schon Erfahrungen mit Käufen vor Ort gemacht? Ob diese in der Regel den Preis beim vorbuchen ähneln oder extrem teurer sind?
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Na, ob du von hier aus oder von bspw. Kambodscha aus online buchst ist doch gleich.
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Das schon. Aber ich meinte vor allem die Möglichkeit, die Tickets DIREKT am FLughafen zu kaufen. Obs dann teurer wird oder nich (tendenziell).
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Also, wenn Du damit meinst: direkt vor dem Abflug, dann ja.
Falls es überhaupt noch Tickets für den Flug gibt. Last Minute ist bei Linienflügen in der Regel teurer als mit Vorausbuchung.