Weltreise-Forum
Weltreisen und Langzeitreisen => Allgemeine Diskussionen => Thema gestartet von: Fox am 20. März 2009, 13:07
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Hallo!
Meilen sammeln? Wie geht das? Bringt das was?
Sorry, wie ihr merkt, hab ich keine Erfahrung damit.
Viele Grüße, *Fox*
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Hallo Fox,
Meilen sammeln ist ganz einfach.
Der erste Schritt: Du musst Dich bei einem der Vielflieger-Programme anmelden, das ist bei den meisten Programmen kostenlos. Das Programm mit der größten Verbreitung ist Miles & More (http://www.miles-and-more.com) (d.h. hier hast Du die besten Chancen, in endlicher Zeit genügend Meilen für eine Prämie zusammen zu bekommen), aber auch andere Fluggesellschaften und Allianzen haben entsprechende Programme.
Du bekommst dann eine Kundennummer (meistens auf einer Plastikkarte), die Du bei der Flugbuchung oder spätestens beim Check-In angeben musst (am einfachsten durch Vorlage der Karte).
Wenn Du genügend Meilen zusammen hast, hast Du Anspruch auf eine Prämie. Das kann z.B. ein Flugticket sein, aber auch Sachprämien (Tipp: der Wein bei Miles&More) oder Mietwagen etc.
Lohnt es sich? Auf jeden Fall, denn Du kannst dabei nichts verlieren. Die Flugprämien auf Kurzstrecken sind dabei noch eher unattraktiv, weil Du die Steuern und Gebühren trotzdem zahlen musst und die Netto-Preise von Billigfliegern extrem niedrig sind. Aber auf Langstrecken sieht das schon anders aus. Und eine Kiste Wein gibt es teilweise schon für die Meilen von einem Hin- und Rückflug auf der Langstrecke. Wenn Du ein RTW-Ticket buchst, bekommst Du über das Meilensammeln oft schon einen innereuropäischen Flug dazu.
Ich bin normalerweise nicht so ein Freund von Kundenkarten, da sie nur dem Sammeln von persönlichen Daten dienen. Aber bei Vielfliegerprogrammen bekommt die Airline keine Daten, die sie nicht sowieso schon hat, also mache ich da eine Ausnahme.
Schade ist allerdings, dass die Meilen nach einer gewissen Zeit verfallen. Bei Miles&More sind das z.B. 3 Jahre. In dieser Zeit kann man sich privat kaum eine ordentliche Flugprämie (Langstrecke) zusammenfliegen. Für Nordamerika, Indien oder Südafrika sind z.B. 60.000 Meilen erforderlich. Hier gibt es aber auch einen Trick: wer eine Miles&More Kreditkarte (Jahresgebühr derzeit €50) hat, kann Meilen zeitlich unbegrenzt anhäufen. Muss man sich mal ausrechnen, ob sich das im Einzelfall lohnt.
LG, Karoshi
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Die fehlenden Meilen kann man sich vor Ablauf der Frist auch dazukaufen. Ob sich das lohnt ist eine andere Frage.
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Danke für die Antwort!
Aber leider hab ich eben festgestellt, dass die Iberia gar nicht bei Miles&More registriert ist..... :-( Und mit der flieg ich nun mal die längste Strecke. Schade.
Naja, anmelden werde ich mich trotzdem, ein paar Meilen kann ich mit den anderen Fluggesellschaften auf meiner Reise auch sammeln. :-)
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Iberia ist bei oneworld, deren Mitglieder (wie bei der Star Alliance auch) ihre jeweiligen Vielfliegerprogramme gegeseitig akzeptieren. Du kannst also auch auf allen anderen Flügen von oneworld-Mitgliedern (z.B. British Airways, American Airlines, Qantas, LAN) Meilen sammeln.
Mit welchen Airlines fliegst Du denn die anderen Strecken?
LG, Karoshi
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Also die längste Strecke flieg ich, wie schon geschrieben, mit Iberia --> Deutschland - Mexico und Brasilien - Deutschland , mit der Mexicana flieg ich von Mexiko nach Kuba und mit der Copa von Kuba nach Argentinien. :-)
Also kann ich mich jetzt bei Miles&More anmelden und mit Iberia Meilen sammeln? Oder? Ich steh irgendwie auf dem Schlauch grade. :-)
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Also kann ich mich jetzt bei Oneworld anmelden und mit Iberia Meilen sammeln? Oder? Ich steh irgendwie auf dem Schlauch grade. :-)
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Also kann ich mich jetzt bei Oneworld anmelden und mit Iberia Meilen sammeln? Oder? Ich steh irgendwie auf dem Schlauch grade. :-)
Du kannst Dich z.B. bei Iberia ("Iberia Plus") oder British Airways ("Executive Club") anmelden und mit allen Airlines Meilen sammeln, die dem jeweiligen Programm angeschlossen sind. Das sind in jedem Fall die oneworld-Mitglieder, außerdem u.a. auch Mexicana.
Mexicana ist allerdings auch Partner von Miles & More, und Copa wird es in absehbarer Zukunft werden. Eine zusätzliche Anmeldung bei Miles & More würde daher vielleicht auch Sinn machen, je nachdem wann der Wechsel von Copa in die Star Alliance tatsächlich vollzogen wird. Wenn eine Airline bei mehreren Programmen mitmacht, wie es z.B. Mexicana tut, dann musst Du Dich natürlich spätestens beim Checkin entscheiden, auf welches Programm Du die Meilen buchen willst.
Unterschiede gibt es übrigens im Kleingedruckten der Programme, wobei besonders interessant ist, wann nicht eingelöste Meilen verfallen. Bei Iberia Plus ist das zum 31. Dezember des vierten Jahres nach dem Flug. Beim BA Executive Club verfallen alle Meilen, wenn 36 Monate lang keine neuen Meilen gesammelt wurden. Bei Miles&More verfallen die Meilen nach 3 Jahren zum Quartalsende.
LG, Karoshi
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Karoshi, jetzt muss ich doch auch noch mal nachfragen. Ich besitze eine Miles and More Kreditkarte und sammele bisher damit Meilen. Nun habe ich mein RTW Ticket gebucht und fliege mit einem Oneworld Ticket. Dabei werde ich die folgenden Fluglinien nutzen:
BRITISH AIRWAYS
AMERICAN AIRLINES
LAN AIRLINES S.A
QANTAS AIRWAYS
IBERIA
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, kann ich auch für diese Airlines Meilen mit Miles and More sammeln, ist das so richtig?
Beste Grüsse
Tobi
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Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, kann ich auch für diese Airlines Meilen mit Miles and More sammeln, ist das so richtig?
Nein, nicht mit Miles & More. (Die Airlines, bei denen das geht, sind übrigens auf der Miles&More-Website (http://www.miles-and-more.com) aufgelistet.) Oneworld ist die Konkurrenz. Mit Iberia Plus oder British Airways Executive Club kannst Du dort Meilen sammeln. Du müsstest Dich halt bei einem der Programme zusätzlich anmelden.
LG, Karoshi
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hallo zusammen,
ich hätte da auch noch eine allgemeine frage zum meilen sammeln. ich habe ein meilenkonto bei aadvantage eröffnet, wo ich anscheinend auch meilen von oneworld partnern sammeln kann. Reicht es wenn ich meine Mitgliederkarte beim Check-In jedesmal vorweise, oder muss ich für jeden Flug einen 'Meilen-Request' übers Internet machen?
Merci für euren Hilfe!
ursina
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Ich kenne AAdvantage nicht persönlich, nehme aber an, dass es wie bei anderen Vielfliegerprogrammen ist:
- Normalerweise werden die Meilen gutgeschrieben, wenn Du bei der Buchung die Kundennummer angibst oder beim Checkin die Karte vorlegst.
- Sollte das mal nicht passiert sein, kannst Du die Meilen unter Vorlage der Flugdaten und der Bordkarte nachträglich gutschreiben lassen, das ist dann der 'Meilen-Request'.
Das ist eine elegante Methode, erst nachträglich zu entscheiden, auf welches Programm man die Meilen buchen will, falls man Mitglied bei mehreren ist. Allerdings geht das Nachbuchen nicht beliebig lange (bei AAdvantage z.B. innerhalb von 12 Monaten).
LG, Karoshi
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Herzlichen Dank für die ausführliche Auskunft, dann werd ich das nach meiner Reise noch nachholen falls nötig, bin ja nach einem knappen Jahr zurück ;D
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Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Meilen sammeln bei Qantas - Frequent Flyer?
Muss mich entscheiden zwischen Quantas Frequent Flyer und British Airways Executive Club.
Hat mir jemand ein Tipp?
Wir sind zu zweit - braucht jeder ein Mitgliedskonto oder können wir alle Flüge auf eine Karte buchen?
Gruß Braunis
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Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Meilen sammeln bei Qantas - Frequent Flyer?
Muss mich entscheiden zwischen Quantas Frequent Flyer und British Airways Executive Club.
Hat mir jemand ein Tipp?
Wir sind zu zweit - braucht jeder ein Mitgliedskonto oder können wir alle Flüge auf eine Karte buchen?
Gruß Braunis
Hab mich bei Qantas Frequent Flyer angemeldet, die Meilen wurden jedoch trotz zweimaligem Nachtrag nie gutgeschrieben. Meilen gehen soweit ich weiss immer nur auf das Konto der Person die geflogen ist, somit braucht jeder ein Konto.
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Ich würde British Airways nehmen.
Einfacher Grund: da verfallen die Meilen/Punkte nicht so schnell. Bei BA verfallen sie, wenn man 36 Monate keine neuen sammelt. Bei Qantas sind das seit dem 01.07.2010 nur noch 18 Monate.
BA hat im Zweifelsfall auch mehr Nicht-Airline-Partner (Autovermieter, Hotels...) in Europa.
LG, Karoshi
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wie kann ich denn meilen sammeln wenn ich nach neuseeland fliege??
rentiert sich das? bekomme ich nen extra flug? oder wie läuft das ab?
viele grüße und danke"!
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also was ich so gelesen habe lohnt es sich nicht mehr richtig, da man vor allem punkte auf die full fare tarife bekommt, nicht die billigsten und wenn da oft nur 25% oder so. und dann verfallen sie recht schnell wieder. jedenfalls zu schnell um wieder mit airlines desselben verbundes zu fliegen.
da ist miles%more noch das beste programm. nützt mir aber nix wenn ich mit der air france fliege, die nur ein sehr kleines meilenprogramm hat (also wenige partner) und dazu die wohl schlechtesten konditionen wie mir tönte.
bin also skeptisch dass ich da jemals was bei raus bekomme :D. freiflüge schonmal gar nicht.
es lohnt nach wie vor vor allem für die businessvielflieger.
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Naja, lohnen tut es sich fast immer, weil es ja nichts kostet, und man etwas heraus bekommt. Es ist aber richtig, dass es sich kaum lohnt, einen Hype daraus zu machen. Jedenfalls würde ich nicht die Wahl der Airline für die nächste Reise davon abhängig machen. Trotzdem: es ist nicht unwahrscheinlich, dass man am Ende eine ganz nette Prämie kriegt. Freiflüge sind allerdings die schlechteste aller möglichen Prämien, weil da trotzdem noch Steuern und Gebühren anfallen -- und bei der knappen Verfügbarkeit von Prämienflügen auf der Langstrecke (bei Lufthansa z.B. auf manchen Strecken nur 2 Plätze pro Flug) muss man so lange vorher buchen, dass ein Billigticket der Konkurrenz vielleicht attraktiver ist als die Prämie. Besser sind Sachprämien, z.B. Wein.
Für meine letzten Flüge (Qatar Airways ;D nach Nepal, Air China :-\ nach China, Swissair :) nach Kairo) habe ich bei Miles&More übrigens jeweils 50% der tatsächlich geflogenen Meilen bekommen. Das ist von der Buchungsklasse abhängig (also letztlich vom Flugpreis).
LG, Karoshi
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Danke für eure Meinungen!
Wir haben und bei British Airways angemeldet.
Grund 1: Wenn wir die gesammelten Meilen gegen einen Flug tauschen, dann handelt sich es um eine Airline die viele Flüge in Europa hat.
Grund 2: Es gibt ein Partnerprogramm mit dem man gemeinsam auf ein Konto spart.
Gruß Braunis
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Naja, lohnen tut es sich fast immer, weil es ja nichts kostet, und man etwas heraus bekommt.
grundsätzlich ja, aber man sollte nicht vergessen, dass es ein kundenbindungsprogramm ist. und gerade bei miles & more weit über flüge hinaus, d.h. da man fast überall punkte sammeln kann (schaut mal bei den partnern) lohnt es sich vielleicht für den ein oder anderen schon (für mich immer noch nicht ;)), man sollte sich aber immer bewusst sein, dass das unternehmen dann auch ein hübsches profil von einem hat und diese daten gut verkaufen kann. in erster linie dient so ein programm nun mal als werbemittel und natürlich zur kundenbindung. viele buchen eher mal einen flug bei den airlines, wo sie punkte bekommen als anderswo. und dann auch eher die teureren, weil es dann ja mehr punkte gibt. am ende ist mal wieder der gewinner klar, denn hätte man gleich günstig gebucht, wäre man trotzdem billiger weggekommen.
das wird auf uns wohl eher weniger zutreffen, aber da die ziele so unterschiedlich sind ist es auch schwierig viele punkte für genau ein meilenprogramm zu sammeln.
man hat also insofern schon etwas zu verlieren, nämlich die persönlichen daten, die man hiermit bereitwillig verkauft.
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Ich gebe Dir recht, wenn jemand die Punkte auch außerhalb von Flügen sammelt, z.B. bei Mietwagenfirmen oder durch Einsatz der M&M-Kreditkarte. Aber bei reinen Flügen gebe ich keine Daten preis, die die Airline nicht schon hat.
Und ich gebe Dir auch recht, dass es sich nie lohnt, nur wegen der Punkte einen teureren Tarif zu buchen.
LG, Karoshi
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Also ich hab mich vor meiner diesjährigen Reise beim Bonusprogramm von Etihad Airways angemeldet. Durch die gesammelten Meilen hab ich jetzt zwar keinen Freiflug, aber im Reward Shop gibt es einiges was ich jetzt 'umsonst' bestellen kann. Ich bin der Meinung, des rechnet sich dann schon, sich bei einem Vielfliegerprogramm anzumelden. Muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden ;)
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Es gibt doch auch immer nette Travel-Gadgets wie Taschenmesser, Koffer, Kameras etc. die man bestellen kann. Ansonsten mache ich es wie Karoshi und gönn mir den Wein :-)
Freiflüge lohnen sich schon eher wenn man wirklich viele Meilen sammeln kann. Habe mal beim Kranichflieger für 10'000 Meilen Zürich-Düsseldorf und zurück gebucht und habe dann mit den Steuern nur etwa 30 Euro weniger bezahlt als das billigste Schnäppchen-Ticket.
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Update:
Ich hab mir grad von meinen Meilen ein Victorinox Taschenmesser und ein Parfum bestellt!
Kosten: nur die Anmeldung beim Vielfliegerprogramm und natürlich ein Hin- und Rückflug ;D ;D ;D
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hat oneworld auch eine partnerschaft mit visa so wie M&M? Vorallem das sammeln von punkten abseits des fliegens sollte sich doch lohnen, da man ja sooft wie möglich mit visa bezahlt.
ich hab auch keine richtige vorstellung davon wieviel meilen was bringen, sprich wieviele müsste ich einsetzen um beispielsweise einen flug von los angeles nach london von economy auf business aufzuwerten?
lg
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Mein Tipp: Aeagian Airlines mit ihrem Miles & Bonus (https://de.aegeanair.com/Content.aspx?Page=92) Programm. Wer Zugang zu ner Lounge will, der muss 100.000 Meilen bei Miles and more sammeln. Bei Aegean geht das auch mit 20.000 Meilen - wobei alle Airlines der Star Alliance akzeptiert werden. Die Airlines haben sich verpflichtet die Partnterprogramme anderer in ihrer Allianz anzuerkennen - daher gibts mit "Star Alliance Gold" Status immer Zutritt zu allen Lounges der Partner, egal vom wem die Karte stammt.
Gerade für Weltreisende sind 20.000 Meilen wesentlich schneller zu erreichen als der gleichwertige Status einer Gold-Karte bei Miles and more. Wir fliegen bis auf FRA-Cape Town alles mit Star Alliance und würden nichtmal frequent traveller bei Lufthansa werden - Aegaen gibt uns für dieselbe Strecke nen Zugang zu ner Lounge :(